Výměna výbojky v reflektoru MK III-MKV
print
Výměna výbojky v reflektoru MK III-MKV
MIS CMC810 (2009-03-19)

Výměna výbojky v reflektoru MK III-MKV

 

 

 


 

- Obrázek 1 Vycvaknout dvě plastové pojistky a tím uvolnit masku.
- Obrázek. 2 Maska je zaháknutá dole na dvou packách. Ideální je masku trochu naklopit k sobě, potom jí posouvat střídavě vlevo-vpravo a táhnout s citem k sobě.
- Obrázek 3 Vnitřní plechová pojistka pravého světlometu. Světlomet je jištěn dvěma
plechovými pojistkami. Obě vytáhnout nahoru a zcela vyndat..

1                                         2                                        3
Image00001_.JPG      Image00002_.JPG    Image00003_.JPG

 

- Obrázek 4 Vnitřní pojistka pravého světlometu těsně před vyndáním.
- Obrázek 5 Vnější pojistka pravého světlometu.
- Obrázek 6 Vnější pojistka pravého světlometu těsně před vyndáním.

4                                         5                                        6
Image00004_.JPG      Image00005_.JPG    Image00006_.JPG

 

- Obrázek 7 Světlomet má jen jeden konektor. Doporučuju nyní ještě neodpojovat. Je
k němu špatný přístup a navíc podrží světlo, kdyby se nám vysmeklo z
ruky při vytahování.
- Obrázek 8 Světlomet opatrně vysunout směrem ven. Jde to lehce, není třeba již
nic odjišťovat. Pozor na plasty a těsnění kolem.
- Obrázek 9 Teď je ke konektoru pěkný přístup. Takže odpojit.   

7                                       8                                       9
Image00007_.JPG   Image00008_.JPG    Image00009_.JPG             


- Obrázek 10 Detail odpojeného konektoru.
- Obrázek 11 Stejně jako pravý se demontuje i levý světlomet. Odlišnost je jen v
tom, že konektor není zapojen do patice ve světlometu, ale je na
prodloužení a zapojen do patice, která je přidělaná pod baterií.
- Obrázek 12 Konektor levého světlometu s paticí. Pozor při odpojovaní. Patice je
nacvaknutá k příčce pod baterií na jednom plastovém čepu, který je snadné ulomit!

10                                     11                                     12               Image00010_.JPG    Image00011_.JPG    Image00012_.JPG


- Obrázek 13 Odpojený konektor levého světlometu.
- Obrázek 14 Demontovaný levý světlomet zezadu.
- Obrázek 15 Nyní demontovat trafo. Povolit 3x samořezný šroub torx (hvězdička) a
trafo prostě vytáhnout směrem k sobě. Je jenom nasazené na konektoru.

13                                     14                                      15               Image00013_.JPG    Image00014_.JPG    Image00015_.JPG

 

 

- Obrázek 16 Demontované trafo. Do konektoru bych nesahal, může tam být zbytkové napětí.
- Obrázek 17 Konektor trafa je ve světlometu nacvaknutý na dvou plastových packách.
Před samotnou demontáží zadního krytu je dobré ho vycvaknout a tím uvolnit.
- Obrázek 18 Demontáž zadního krytu světlometu. Povolit 2x samořezný šroub torx. Detail spodního šroubu.
- Obrázek 19 Povolit druhý samořezný torx nahoře a stiskem dolů uvolnit západku, která drží kryt světlometu.

16                                     17                                      18               Image00016_.JPG    Image00017_.JPG    Image00018_.JPG

 

- Obrázek 20 Na levé straně je vidět konektor pro xenon výbojku (ten s bleskem). Demontuje se jednoduchým pootočením a vytažením. Samotná výbojka je uchycená ještě dalším držákem s vroubkováním. Demontáž opět pootočením a vytažením.
- Obrázek 21 Vlevo nová vybojka, uprostřed stará a vlevo držák výbojky. Výbojka má
vybrání (zoubky) takže do světlometu ji lze zasadit jen jedním způsobem (vnější elektrodou směrem dolů k zemi).

19                                     20                                      21               Image00019_.JPG    Image00020_.JPG    Image00021_.JPG

 

 

Zpětná montáž je opakem demontáže, není tam žádný zádrhel. Jenom pozor  na přiskřípnuté dráty a správně doléhající těsnění.

edit
cmc.fordclubs.org
 Created by BasicX, Zbynek | Nahoru | Home | E-mail
 
 Copyright © 2003 - 2009 CMC + CFC, všechna práva vyhrazena