Toto mechanické otvírání je dobré pro nouzové otevření kufru
v případě jakékoliv poruchy na elektrickém otvírání (přerušené napájecí
kabely, spálený motorek otvíracího mechanizmu, atd.)
1. Nejprve
se musí opatrně sundat vnitřní plastový kryt zadních dveří.
V „kapsách“ (úchytypro
zavírání kufru) jsou schovány dva šroubky. Pak se plast postupně vycvakuje
asi na 11-timístech po celé ploše.
2. Rozpojí se konektor a pomocí hvězdicového bitu (TORX T30) se povolí dva
šrouby a vyndá se celý zámek.
3. Na
mechanické otevření není zapotřebí velké síly. K použití postačí
cyklistické lanko s bovdenem(cca 40 cm
bovdenu) a dvě průchodky. Vše se za pakatel sežene v cyklo-servisu. 4. Očko lanka se udělá dostatečně
velké, aby v něm mohla otvírací páka volně chodit při klasickém
elektrickém otvírání. Není na škodu vše promazat.
5. Mezi
vnitřním plastovým krytem a dveřmi je dost místa, takže lanko se může vést
kdekoliv (stejně jako elektrické rozvody).
6Aby
lanko nikde moc „nestrašilo“, může se schovat do „kapsy“ plastového krytu
dveří. Žádné další páky se na konec lanka přidělávat nemusí. Všejde lehce,lanko stačí chytit dvěma prsty, cca o 1 cm povytáhnout a kufr
je otevřený.